Șurub de ochi forjat

Șurub de ochi forjatsunt elemente de fixare puternice utilizate pentru ridicare, echipare și ancorare. Au o buclă rotundă de „ochi” la un capăt și un arbore filetat la celălalt. Acestea vă permit să atașați cabluri, frânghii sau lanțuri în siguranță. Sunt făcute pentru a gestiona atât încărcături în mișcare, cât și staționare. Le veți vedea foarte mult în construcții, lucrări marine și logistică.

Există diferite tipuri, cum ar fi șurubul umărului, șuruburile de utilaje și ochii înșuruși. Fiecare tip funcționează pentru diferite dimensiuni și medii de încărcare. Proiectarea lor este grea și fiabilă, ceea ce le face importante pentru a păstra lucrurile în siguranță și a funcționa bine în setările industriale.

Detalii despre produs:

Șurub de ochi forjatVino în dimensiuni de fir, de la M6 până la M48 și sunt evaluate pentru încărcături între 50 kg și peste 20 de tone. Dacă folosiți cele de tip umăr, amintiți-vă doar-trebuie să le înșurubați până la capăt pentru a atinge ratingul maxim de greutate. Înșurubați ochii? Acestea sunt mai bune pentru locuri de muncă mai ușoare. Verificați întotdeauna dacă au certificări precum DIN, ISO sau ASTM - așa știți că sunt legitimi.

Lucruri precum dimensiunea ochiului, lungimea cotei și distanțarea firului depind de locul de muncă, așa că verificați în mod încrucișat graficele de greutate pentru a evita nepotrivirile. Aveți nevoie de ceva ciudat pentru un proiect special? Unii furnizori vor modifica chiar și dimensiunile sau firele pentru dvs. Doar nu săriți detaliile atunci când comandați.

Parametrii produsului

FAQ

Î: Care este capacitatea maximă de greutate a dvs.șurub de ochi forjatȘi cum este determinat?

R: Câtă greutate poate reține într -adevăr la trei lucruri: din ce este făcut, cât de gros este și modul în care este construit. Luați, de exemplu, cele forjate din oțel carbon - sunt mai dure decât versiunile ștampilate sau îndoite și se pot descurca oriunde de la 0,25 tone până la 11 tone. Limita de încărcare de lucru (WLL) - aceasta este greutatea maximă sigură pe care o pot suporta - este descoperită folosind reguli precum ASME B30.26 sau DIN 580. Aceste reguli se construiesc într -o pernă de siguranță, de obicei un raport 4: 1 sau 5: 1, deci sunt mult mai puternice decât se sugerează numărul. Practic, dacă este evaluat timp de 1 tonă, este de fapt construit pentru a gestiona 4 sau 5 tone înainte ca orice să meargă lateral.