Piulița de sudură hexagonală cu flanșă integrează poziționare precisă, anti-slăbire permanentă, asamblare pe o singură față și rezistență reglabilă. În același timp, reduce numărul de piese și de ore de muncă, făcându-l piulița de sudare preferată pentru conexiunile din tablă subțire.
(1) Integrarea flanșei
Echipat cu o suprafață de flanșă mărită, care distribuie uniform presiunea și împiedică prăbușirea plăcii subțiri. Nu este nevoie de șaibe suplimentare.
(2)Trei platforme ridicate, poziționare precisă
Suprafața inferioară a flanșei are trei proeminențe de sudură în unghi de 120°, care se aliniază automat și previn deplasarea.
(3)Anti-slăbire permanentă
După sudare, piulița de sudură hexagonală cu flanșă și materialul de bază devin parte integrantă. În condiții de vibrații și impact, nu se va slăbi niciodată.
(4)Gama completă de grade de rezistență (4,8 - 10,9 grade)
Opțiuni sunt disponibile oțel cu conținut scăzut de carbon (clasele 4,8/6,8), oțel cu carbon mediu/aliat (clase 8,8/10,9), oțel inoxidabil (A2-70/A4-70). Rezistența poate fi egalată în funcție de cerințe, de la aparate electrocasnice până la șasiul camioanelor grele.
(5) Sunt disponibile o gamă largă de soluții rezistente la coroziune:
Electro-galvanizare (48-120 ore pulverizare cu sare), galvanizare la cald (500 ore+), Dacromet (1000 ore+), oțel inoxidabil în culoarea sa naturală (304/316), etc. Potrivit pentru medii dure, cum ar fi zonele de coastă, fabrici chimice și locații exterioare.
(6) Asamblare pe o singură față, fără unelte necesare pe partea din spate
Piulițele au fost sudate pe piesa de prelucrat. Doar strângeți șuruburile dintr-o parte, fără a fi nevoie să folosiți o cheie pentru a le fixa pe partea din spate. Potrivit în special pentru spații înguste, cum ar fi cutiile închise și cavitățile interioare ale caroseriei vehiculului.
(7) Potrivit pentru producția automată la scară largă
Formare la rece + filetare, cu consistență dimensională bună; combinat cu discul cu vibrații de alimentare automată și mașina de sudat prin puncte cu rezistență, costul de fixare dintr-o singură bucată este mult mai mic decât soluția „piuliță + șaibă”.
| Dimensiunea firului | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | ||
| d | |||||||||
| P | Pas grosier al filetului | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | |
| Pas fin al filetului | / | / | / | / | 15 | 1.5 | 1.5 | ||
| C | Dimensiunea nominală | ±0,1 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| dc | max | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 | |
| min | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 | ||
| e | min | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 | |
| max | 8.5 | 10.9 | 14 | 17.5 | 20 | 23 | 26 | ||
| f | Dimensiunea nominală | ±0,25 | 1.7 | 2 | 2.5 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| g | Dimensiunea nominală | ±0,1 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 |
| m | min | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 | |
| max | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 | ||
| S | max | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 | |
| min | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.48 | 23.48 | ||
| b | max=dimensiune nominală | 2.2 | 2.7 | 2.7 | 2.95 | 3.2 | 3.45 | 3.7 | |
| min | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.75 | 3 | 3.25 | 3.5 | ||
| la 1000 de unități kg | / | 5.7 | 12.2 | 21.8 | 29.4 | 45.8 | / | ||
Piulița hexagonală de sudură cu flanșă este utilizată pe scară largă în următoarele industrii și scenarii datorită avantajelor sale, cum ar fi sudarea puternică, poziționarea precisă, anti-slăbirea fiabilă și asamblarea pe o singură față.
(1) Fabricarea de automobile: Piulița hexagonală de sudură cu flanșă este utilizată pentru instalarea barelor de protecție, scaunelor, panourilor de instrumente, accesoriilor ușilor etc.
(2)Aparate și dulapuri electrice: puncte de conectare filetate ale carcaselor frigiderelor, mașinilor de spălat și aparatelor de aer condiționat; Baze de instalare ale cutiilor de distribuție și dulapurilor de comandă.
(3)Echipament mecanic: Fixarea capacelor din tablă, capacelor de protecție și suporturilor.
(4)Arhitectură și feronerie: Conexiuni de structuri ușoare din oțel, componente metalice prefabricate.
(5)Tranzit feroviar: Amenajări interioare ale vagoanelor și fixarea echipamentelor electrice.
(6)Energie nouă: carcasă invertor fotovoltaic, corp dulap de stocare a energiei.