Să vorbim despre cum să folosiți corect șurubul în formă de U. Deci, ce pregătiri trebuie făcute înainte de a le folosi?
(1)Confirmare de potrivire a specificațiilor
Diametrul filetului (d): trebuie să fie în concordanță cu specificațiile filetului piuliței potrivite.
Raza de îndoire (R): ar trebui să se potrivească strâns cu diametrul exterior sau forma obiectului fix (țeavă, axă a vehiculului, grinda de oțel), iar spațiul admis trebuie să fie ≤ 1,5 mm.
Lungimea piciorului (L): Asigurați-vă că, după strângerea piuliței, cel puțin 2 până la 3 fire complete sunt expuse la capătul șurubului.
Material și tratament de suprafață: Alegeți în funcție de mediu (electrogalvanizare pentru uz interior uscat; galvanizare la cald pentru condiții de umezeală exterioară; oțel inoxidabil pentru aplicații marine/chimice).
(2) Inspecția integrității componentelor
Corpul șurubului în formă de U nu are crăpături, nu are rugină puternică, iar firele nu prezintă zgârieturi sau bavuri.
Piulițele și șaibe potrivite (șaibe plate, șaibe elastice) au specificațiile corecte și în stare bună.
Pentru componentele critice, cum ar fi sistemul de suspensie, este strict interzisă utilizarea pieselor vechi. De fiecare dată când este dezasamblat, trebuie folosite piese noi.
(3)Curăţarea suprafeţei obiectului fix
Îndepărtați petele de ulei, rugina și bulgări de ciment de pe suprafețele țevilor, osiilor sau bazelor și asigurați-vă că suprafețele de contact sunt plane și uscate.
(1)Formulați un plan de inspecție
Prima strângere: Pentru șuruburile în formă de U nou instalate, după ce echipamentul a fost exploatat timp de 100-200 de kilometri (pentru vehicule) sau 1 săptămână (pentru echipamente statice), acestea trebuie reverificate și strânse din nou folosind o cheie dinamometrică.
Inspecție regulată: verificați la fiecare 3-6 luni sau la fiecare 5.000 de kilometri pentru a vă asigura că cuplul rămâne în intervalul specificat.
Inspecție vizuală: Verificați dacă există rugină evidentă, fire deteriorate, piese îndoite sau deformate sau piulițe slăbite.
(2) Înlocuiți componentele defecte în timp util
Dacă găsiți oricare dintre următoarele probleme: alunecarea firului, rugină severă (cu stratul decojit și pete de rugină peste tot), deformare la îndoire sau fisuri, înlocuiți-l imediat și nu continuați să îl utilizați.
| Lun | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | M12 | M12 | M12 | M12 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 | M16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
Pentru zonele de pe litoral sau în care se aplică sare în timpul iernii, se recomandă scurtarea perioadei de inspecție la 3 luni.
(3)Re-ungerea
Pentru șuruburile detașabile (cum ar fi suporturile pentru țevi), la reinstalarea acestora, se poate aplica pe filete o cantitate mică de grăsime lubrifiantă sau agent anti-gripare pentru a reduce coeficientul de frecare și pentru a preveni ruginirea și griparea filetului.
(4) Protecția mediului
Pentru șuruburile care sunt expuse pentru o perioadă lungă de timp (cum ar fi suporturile pentru țevi exterioare sau bazele stâlpilor de lampă), este recomandabil să aplicați în mod regulat vopsea antirugină sau ceară de protecție ca protecție suplimentară.
În utilizarea zilnică, dacă oamenii nu urmează procedurile corecte, aceasta va scurta durata de viață a șurubului în formă de U, afectând astfel progresul utilizării, costul etc. Mai jos sunt câteva utilizări și corecții incorecte pe care le-am compilat pe baza feedback-ului clienților și a situațiilor post-vânzare. Sperăm că acest lucru vă poate fi de ajutor.
| Concepție greșită | Consecinţă | Abordare corectă |
| Instalați folosind o cheie reglabilă sau un ciocan. | Deteriorări ale fantei și filetelor, iar cuplul nu poate fi controlat. | Utilizați o cheie dinamometrică și o priză dedicată. |
| Reutilizarea șuruburilor vechi de suspensie în formă de U | Forță de prestrângere insuficientă, risc de deplasare a osiilor | Trebuie înlocuit după fiecare dezasamblare |
| Folosind șuruburi în U electro-zincate pe sistemul de evacuare | Rugină și detașare severă au avut loc în câteva luni | Folosind Dacromet sau oțel inoxidabil |
| În timpul instalării, strângeți numai pe o parte la un moment dat. | Brațul în formă de U este răsucit, cu stres local excesiv. | Simetric și pas cu pas, strângeți alternativ. |
| Ignorați re-strângerea inițială. | Slăbirea inițială duce la fractură de oboseală. | Acesta trebuie strâns din nou după 100 de kilometri de funcționare. |