Știfturile roților cu două capete sunt în formă de tije cilindrice drepte. Ambele capete sunt prelucrate cu fire externe și există o proeminență distinctă, asemănătoare unei creame, în mijloc, care este designul său semnătură. Avem diferite dimensiuni pentru selecția dvs.
Știftul roții este de mare rezistență și stabilitate. Deoarece mașinile se confruntă cu diverse situații complexe în timpul conducerii, cum ar fi șocurile, frânările bruște și virajele bruște, în acest moment, șuruburile trebuie să poată rezista la forțe mari de tracțiune și forfecare. Designul crestei din mijlocul acestui tip de șurub poate menține mai bine componenta pe loc atunci când este strâns, poate preveni slăbirea șurubului și poate reduce defecțiunile cauzate de problemele cu șuruburi.
Știfturile roților cu două capete sunt fabricate din oțel aliat de calitate superioară și au suferit un tratament termic, oferind cea mai mare rezistență și rezistență la oboseală. Are o performanță excelentă anticorozivă și este de obicei acoperit cu foi de zinc (cum ar fi Geomet sau Dacromet) sau acoperiri cu fosfat/ulei. Acest lucru poate preveni erodarea căldurii, a lichidului și a sării de drum sub capotă.
Aceste știfturi de roată sunt utilizate pentru fixarea componentelor cheie cu solicitare ridicată. Sunt utilizate pe scară largă în motoare, cutii de viteze și sisteme de suspensie și pot rezista la forțe extreme. Suprafața proeminentă de interblocare a nervurii centrale de sub capul șurubului previne slăbirea din cauza vibrațiilor. Nu sunt elemente de fixare universale. Sunt potrivite pentru conexiuni în care defecțiunea nu este permisă.
Șuruburile cu două capete ale roții sunt folosite pentru a fixa suporturile cremalierelor de direcție. Poate fi fixat ferm de subcadru sau traversă. Nervele pot prinde ferm firele și pot rezista forțelor continue de împingere și tragere generate de direcție și impactul pe suprafața drumului. Dacă aceste șuruburi sunt slăbite, direcția dumneavoastră se va simți lentă și se va putea chiar rupe.
|
Lun |
M16 | M20 |
|
P |
1.5 | 1.5 |
|
b1 |
18 | 22 |
|
d1 |
M18 | M22 |
|
ds |
15 | 19 |
|
ds1 |
18 | 22 |
|
s |
26 | 30 |
|
s1 |
20 | 24 |
|
k |
4.5 | 5 |