Dop de etanșare captiv masculin BSP

Este necesară o întreținere mai cuprinzătoare și mai aprofundată pentru dopul de etanșare captiv tată BSP, iar pentru aplicații critice sau perioade specifice, componentele învechite trebuie înlocuite preventiv.

【1】Înlocuirea componentelor de etanșare a miezului

Inelul de etanșare este componenta centrală predispusă la uzură a sistemului, iar durata de viață a acestuia este afectată de diverși factori, cum ar fi materialul, presiunea și temperatura.

（1）Ciclul de înlocuire preventivă: Pentru inelele de etanșare din material FKM, în condiții normale de lucru, se recomandă efectuarea unei înlocuiri preventive la fiecare 2-3 ani. În medii dure, cum ar fi temperaturi ridicate, presiune ridicată sau medii puternic corozive, frecvența de înlocuire ar trebui redusă la o dată pe an sau mai puțin.

（2）Pași de înlocuire specifici:

①Depresurizarea sistemului: Înainte de înlocuire, asigurați-vă că sistemul hidraulic a fost complet depresurizat.

②Dezasamblarea pieselor vechi: Deșurubați cu atenție dopul de etanșare tată BSP cu o cheie hexagonală internă. Aveți grijă să nu zgâriați firele.

③Curăţare şi inspecţie: Curăţaţi bine corpul acestuia şi filetele portului şi verificaţi dacă nu există deteriorări la corpul dopului şi la portul.

④Înlocuirea garniturii: Îndepărtați vechiul inel de etanșare anti-desprindere și instalați un nou sigiliu cu aceleași specificații ca și originalul. Asigurați-vă că este introdus corect și ferm în canelura, fără nicio distorsiune sau nealiniere.

⑤Reinstalare: Instalați șurubul înapoi conform cuplului specificat de producător, folosind o cheie dinamometrică.

【2】Influența proprietăților materialului asupra întreținerii

Diferitele tipuri de dopuri de etanșare captive BSP masculin au obiective diferite în ceea ce privește întreținerea.

(1) Oțel carbon: În medii umede sau corozive, trebuie acordată o atenție sporită prevenirii ruginii. Verificați dacă stratul este intact; dacă este necesar, aplicați ulei antirugină.

(2) Oțel inoxidabil: are rezistență puternică la coroziune. Inspecția ar trebui să se concentreze pe uzura filetelor și deteriorările mecanice.

（3）Alamă: duritatea sa este relativ scăzută. O atenție deosebită trebuie acordată dacă firele au fost deteriorate din cauza strângerii excesive sau a angajării incorecte.