Șuruburile de nituire sub presiune din oțel inoxidabil diferă de șuruburi prin faptul că sunt instalate prin deformarea (nituirea) capătului tijei, creând o legătură sigură, rezistentă la vibrații. Acestea au un cap neted, cu profil redus, prelucrat. Șuruburile cu auto-strângere sunt utilizate în principal în aplicații aerospațiale, maritime și de inginerie de precizie, unde dezasamblarea nu este necesară și suprafața este ușor de curățat. Aceste șuruburi combină o instalare cu filet și cu nituri.
Un plus esențial al șurubului de nituire sub presiune din oțel inoxidabil este modul în care capul se așează complet la nivel și la un profil redus după instalare. Acest „cap ascuns” înseamnă că nu ieși denivelări, ceea ce este o mare problemă pentru suprafețele aerodinamice din aerospațiu, reduce rezistența la rezistență. În echipamentele maritime sau industriale, oprește și lucrurile să se blocheze. Finisajul neted nu este doar mai arătos; este si mai sigur.
Aceste șuruburi oferă o netezime mai bună a suprafeței decât elementele de fixare vechi cu capete ieșite. Chiar și suprafața contează foarte mult în aplicațiile grele în care aveți nevoie atât de rezistență, cât și de un finisaj curat, cum ar fi pe piesele de avioane sau pe punțile navelor unde orice proeminență ar putea cauza probleme.
| Lun | 440 | 632 | 832 | 032 |
| P | 40 | 32 | 32 | 32 |
| d1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
| dc max | 0.171 | 0.212 | 0.289 | 0.311 |
| dk max | 0.215 | 0.26 | 0.338 | 0.36 |
| dk min | 0.195 | 0.24 | 0.318 | 0.34 |
| k max | 0.041 | 0.041 | 0.041 | 0.041 |
| un max | 0.063 | 0.063 | 0.063 | 0.063 |
Șuruburile noastre de nituire sub presiune din oțel inoxidabil sunt fabricate în mod obișnuit din aluminiu (de exemplu, AlMg3.5), oțel inoxidabil (clasele A2/A4) sau oțel (adesea placat cu zinc). Alegerea materialului depinde de rezistența necesară, rezistența la coroziune (cum ar fi pentru uz maritim) și greutate. Respectăm standarde precum DIN 7337. Confirmați nevoile aplicației dumneavoastră pentru cea mai bună recomandare de material.