Volumul șurubului cu cap pătrat mare brut este cu un cerc mai mare decât cel al unui șurub obișnuit. Cunoscut și ca grosșurub cu cap pătratsau șurub cu cap pătrat greu. Partea cu cap pătrat este deosebit de lată și se simte grea când este ținută în mână. Suprafața sa nu a suferit o șlefuire fină, păstrând urme evidente de prelucrare, iar firele sunt, de asemenea, destul de aspre.
Lun
M10
M12
M16
M20
M22
M24
P
1.5
1.75
2
2.5
2.5
3
da max
12.2
15.2
19.2
24.4
26.4
28.4
ds max
10.7
12.9
16.9
20.95
22.95
24.95
ds min
9.8
11.8
15.8
19.65
21.65
23.65
k max
7.6
8.8
10.8
13.9
14.9
15.9
k min
6.4
7.2
9.2
12.1
13.1
14.1
r min
0.4
0.6
0.6
0.8
0.8
0.8
s max
24
30
36
41
46
55
s min
23.2
29.2
35
40
45
53.8
Lățimea capului pătrat și diametrul șurubului șurubului cu cap pătrat mare sunt ambele mai mari decât cele ale șuruburilor obișnuite, iar materialele utilizate în producție sunt foarte groase. Sunt fabricate în general din oțel de înaltă rezistență și pot rezista la forțe de tracțiune de câteva tone sau chiar zeci de tone. Chiar dacă sunt supuse forței pentru o perioadă lungă de timp, nu sunt predispuse la deformare sau rupere.
Șurubul cu cap pătrat gros și gros va fi folosit la construcția de platforme petroliere offshore. Platformele petroliere offshore sunt supuse impactului vântului și valurilor pe tot parcursul anului și au cerințe extrem de ridicate pentru conectarea componentelor. Șurubul cu cap pătrat gros poate fi folosit pentru conectarea cadrului de oțel al platformei. Nu numai că poate suporta greutatea platformei în sine, dar poate rezista și forței brizei mării și a valurilor, asigurând funcționarea stabilă a platformei în medii dure.
La construirea podurilor se vor folosi șuruburi grele cu cap pătrat. Conexiunea dintre grinzile de oțel și stâlpii de oțel necesită șuruburi care pot rezista la presiunea mare a vehiculelor și forța vântului pentru a asigura siguranța funcționării vehiculului. Suprafața rugoasă poate preveni slăbirea cauzată de vibrațiile pe termen lung și poate asigura siguranța podului.