Funii de sârmă din oțel inoxidabil rezistent la coroziune sunt unelte indispensabile în operațiunile de inginerie a navei și marinei. În operațiunile de bertare a navelor și în offshore, acestea sunt folosite pentru a face sau a echipa frânghii de acostare, echipamente și cabluri de remorcare.
Cu rezistența sa naturală la coroziunea apei sărate, se desfășoară semnificativ mai bine decât frânghia de oțel din carbon în aceste medii dure, rezolvând deficiența frânghiei de oțel de carbon fiind sensibilă la coroziune în astfel de scenarii. Chiar dacă este expusă constant la spray-ul pe mare, umiditate sau radiații ultraviolete, frânghia de sârmă din oțel inoxidabil rezistentă la coroziune își poate menține structura și rezistența la tracțiune. Acest lucru este extrem de important, deoarece în operațiunile marine critice, nu este permis să funcționeze defectuos - numai atunci se pot asigura siguranța și fiabilitatea pe termen lung.
În industria aerospațială și de apărare, folosim frânghii de sârmă din oțel inoxidabil rezistent la coroziune de înaltă performanță pentru a fabrica componente precum sisteme de control, dispozitive parașute și dispozitive de fixare a încărcăturii.
Notele specifice pe care le folosim, cum ar fi 304 sau 316, sunt alegeri excelente, deoarece oferă o rezistență ridicată, rezistență la coroziune și fiabilitate, chiar și în condiții de presiune extremă. Aceste frânghii de sârmă din oțel inoxidabil rezistent la coroziune sunt fabricate cu precizie și trebuie să funcționeze perfect în aceste aplicații critice. Dacă apare aici un eșec, consecințele ar putea fi foarte grave. Prin urmare, calitatea acestor materiale și dacă au certificare formală sunt deosebit de importante - numai cu acestea ne putem asigura că munca poate fi finalizată și oamenii sunt în siguranță.
Cel mai mare avantaj al acestei sârme de sârmă din oțel inoxidabil rezistent la coroziune este că nu se teme de rugină. Este foarte puternic și durabil atunci când este utilizat la litoral, în plante chimice sau în aer liber. Spre deosebire de oțelul galvanizat, frânghiile de sârmă din oțel inoxidabil rezistente la coroziune, prin adăugarea de crom ca element de aliere cheie, poate forma spontan o peliculă de oxid pasivă densă la suprafață. Acest film izolează efectiv mediile corozive, oferind astfel o rezistență excelentă la coroziune. De asemenea, oferă un apel estetic și menține forța în medii dure, deși, în general, are un cost inițial mai mare, dar o durată de viață mai lungă.
Structura produsului |
Specificații (MM) |
Greutate de referință (100m/kg) |
Greutate sigură de încărcare (kg) |
Capacitate maximă de încărcare a sarcinii (kg) |
7x7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 |
0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | |
1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | |
1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | |
1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | |
1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | |
2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | |
2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | |
3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | |
4 | 6.24 | 346.8 | 1625.5 | |
5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | |
6 | 14 | 780.5 | 2340.7 | |
7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | |
1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | |
1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | |
2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | |
2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | |
3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | |
4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | |
5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | |
6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | |
8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | |
10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | |
12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | |
14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | |
16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | |
18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | |
20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | |
22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | |
24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | |
26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | |
|
|
|||
Nota | 1. Capacitatea de încărcare sigură pentru încărcare este o treime din capacitatea maximă de încărcare, iar capacitatea de încărcare sigură pentru pasageri este o cincime din capacitatea maximă de încărcare. |
|||
2. Du -te la diferite loturi de producție, pot exista erori între dimensiunile reale și tabel. Datele din acest tabel sunt doar pentru referință. |