Pentru fiecare lot de cabluri de oțel pentru aeronave cu întindere minimă, trebuie să efectuăm o inspecție pre-livrare completă și documentată - acesta este ceva care trebuie făcut.
Această inspecție finală include o inspecție vizuală a fiecărui cablu de sârmă pentru a confirma că toate dimensiunile îndeplinesc cerințele, iar testele distructive sunt efectuate pe mostre din lotul de producție. Aceste teste asigură că cablurile de sârmă îndeplinesc standardele, acoperind în mod specific trei dimensiuni ale miezului: limita de încărcare înainte de rupere, durabilitatea pentru utilizare repetată și rezistența la coroziune.
Acest proces asigură că cablurile pentru aeronave sunt în conformitate cu toate cerințele de proiectare și reglementări înainte de livrare. Astfel, veți primi dovezi clare că cablurile sunt de înaltă calitate și sigure pentru utilizare în sectorul aviației.
Producem cabluri de sârmă pentru avioane. Procesul nostru de producție a fost certificat de sistemul de management al calității aerospațial AS9100 - acesta este un standard global pe care îl urmează toate întreprinderile din această industrie.
În plus, atunci când producem și testăm produsele noastre, vom respecta standarde stricte, cum ar fi SAE AS71051 și NAS. De fiecare dată când expediem cabluri de sârmă pentru aeronave, vom atașa certificate de testare a materialelor și a produselor - cum ar fi certificate de mașină de rulare și certificate de conformitate. Aceste documente vă permit să urmăriți fiecare aspect al istoriei produsului și să dovediți calitatea acestuia, ceea ce este cerut și de autoritățile aviatice și de clienții noștri.
| Diametru mm | Rezistența nominală la tracțiune |
Loa minimă de rupere |
Greutate aproximativa kg/100m |
|
| Diametru nominal | Toleranta permisa | |||
| 6x7+FC |
||||
| 1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
| 2.15 | +80 |
1960 |
3.3 | 2.00 |
| 2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
| 3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
| 3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
| 4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
| 4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
| 5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
| 6x7+IWS |
||||
| 1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
| 2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
| 2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
| 3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
| 3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
| 4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
| 5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+FC |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
| 3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
| 3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
| 4.2 | +30 |
10.6 | 7.4 | |
| 4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
| 5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
| 6.2 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
| 6x19+IWS |
||||
| 3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.2 |
| 3.2 | 2160 | 8.9 | 4.30 | |
| 3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
| 4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
| 5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
| 6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
| 7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
| 8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
| 9 | 53.4 | 37.60 | ||
| 9.75 | 62.6 | 44.10 | ||
Î: Ce standarde de ambalare utilizați pentru clienții aviației internaționale?
R: Ambalăm frânghie de oțel Minimal Stretch Aircraft pe role de protecție, sigilate în hârtie anticorozivă și pachete uscate. Fiecare bobină este etichetată cu numere de piesă, coduri de lot și certificări pentru trasabilitate completă. Ambalajul nostru de export pentru cablul de oțel pentru avioane cu întindere minimă îndeplinește cerințele industriei aviatice, asigurând o stare perfectă la sosirea la unitatea dumneavoastră.