Șurubul butucului roată

Partea superioară a șurubului butucului roții este un cerc neregulat, corpul tijei este cilindric, iar un capăt este prelucrat cu un fir extern. Există o specificație de dimensiuni mari, cu diferențe de grosime și lungime. Trebuie să alegeți șuruburile corespunzătoare în funcție de diferite modele de vehicule.

Caracteristici ale produsului

Șurubul roții este o componentă care conectează fizic roata la butuc. Sunt înșurubate în găurile filetate ale ansamblului butucului. Când șuruburile vor fi strânse, vor prinde ferm roțile din butuc. Este crucial să instalați corect aceste șuruburi, deoarece poartă toate forțele dintre roți și vehicul în timpul conducerii.

Există un scaun conic sub capul șurubului butucului roții. Aceasta se potrivește cu găurile conice de pe margine. După ce a fost strâns, scaunul conic poziționează cu exactitate roata în centrul butucului și formează o potrivire strânsă și fermă. De asemenea, ajută la transferul în mod uniform al forței de prindere. Nu este sigur să folosiți tipul de scaun greșit (de exemplu, scaunul sferic și scaunul conic).

Șurubul roții este un element de fixare critic pentru siguranță. Deteriorarea șuruburilor poate face ca roțile să cadă în timpul conducerii, ceea ce duce la consecințe dezastruoase. Prin urmare, cuplul de instalare corect, utilizarea șuruburilor intacte și inspecțiile periodice (cum ar fi după înlocuirea anvelopelor) sunt de o importanță vitală. De fapt, îți susțin roțile.

Șuruburile butucului roților sunt foarte rezistente la presiune. Când conducerea, roțile trebuie să suporte greutatea vehiculului. În timpul accelerației, frânei și întoarcerii, acestea sunt, de asemenea, supuse diferitelor forțe. Trebuie să fie suficient de puternic pentru a conecta strâns roata și butucul împreună, împiedicând să se slăbească roata sau să cadă.

Parametrii produsului